Una fuerte colisión registrada en el tramo correntino de la Ruta Nacional 12 dejó como saldo un niño y un adulto fallecidos. Además, otras tres debieron ser hospitalizadas con lesiones de diferente consideración.
Murieron dos personas tras la colisión entre dos vehículos ocurrida el lunes en Ruta Nacional 12 en el acceso sur de la ciudad correntina de Goya.

Luego del hecho, otras tres personas fueron llevadas de urgencia al hospital regional Camilo Muniagurria para recibir atención médica, ya que sufrieron lesiones de diversa consideración.

Según los datos, el choque tuvo como protagonistas a una camioneta marca Ford Ecosport, que era conducida por un hombre identificado como Roberto Adan Vcaszuvwskci,. Este habría perdido el control, lo que lo llevó a chocar contra una Chevrolet Prisma. En este último vehículo iban Salustiano Sabala, de 67 años; David Salinas de 35, Luis Sunga Montoro de 22 y un niño de 5 años de edad.

Como consecuencia de la colisión, se produjo el deceso de Sabala y del pequeño.
Las otras tres personas debieron ser trasladadas al hospital local de Goya para su atención médica. Allí, tras ser examinados, se determinó que presentaban lesiones de diferente consideración.

En el lugar se realizaron las diligencias del caso. En tanto que en la Comisaría de Distrito Primera de Goya se inició de oficio la actuación sumarial correspondiente.

El siniestro sucedió a la altura del kilómetro 790 de la Ruta 12, en el acceso sur a Goya, cuando ambos vehículos circulaban en el mismo sentido de norte a sur, publica el diario El Litoral de Corrientes.

La directora del Instituto Nacional de Prevención Sísmica dijo que «era esperable» que el terremoto se sintiera en varias provincias por la magnitud y la profundidad. Evalúan daños que pueden estar asociados a este sismo.
La directora del Instituto Nacional de Prevención Sísmica (Inpres), Patricia Alvarado explicó que el sismo de anoche en San Juan se registró en «el departamento de Pocitos, en el suroeste, con una magnitud 6,4 en la escala de Ritcher y con una profundidad de 8 kilómetros».

Precisó que ante esa magnitud era «esperable» que el movimiento se sintiera en varias provincias y agregó que se analizan posibles daños en construcciones.
«Esta zona ya tuvo un antecedente en 1972 con un terremoto de 6,8 que fue devastador y fue más grande que el sismo de esta noche», recordó la especialista.
A la vez dijo que este sismo «ha sido muy sentido en Media Agua, Carpintería, Barrial (San Juan) y también sabemos que se sintió en Chile, Córdoba, Santiago y otras provincias, lo cual esto es esperable dada la superficialidad de este terremoto y también por el tamaño de 6,4».
«También sabemos que tuvo una intensidad máxima de 7 aquí en San Juan y si bien son los primeros reportes todo se está chequeando para evaluar los posibles daños que pueden estar asociados a este sismo», consideró Alvarado.
Fuente: Télam

El jueves 14 a la tarde, Alberto Fernández ratificó que la primera etapa de vacunación contra el COVID-19 será únicamente a través de la Sputnik V, si Vladimir Putin cumple con su promesa y envía 30 millones de dosis de la vacuna rusa antes que concluya marzo.

Ese día en la Casa Rosada, antes de protagonizar la promulgación de la ley del aborto, el presidente dialogó con Noubar Afeyan, titular de la empresa farmacéutica Moderna. Y la conclusión fue casi una obviedad: Moderna puede vender sus vacunas aprobadas en Estados Unidos, pero recién llegarían a la Argentina en el segundo semestre.

Afeyan es amigo del empresario Eduardo Eurnekian y juntos exigen a nivel global que Turquía reconozca su responsabilidad política en el genocidio armenio. Eurnekian habló con Alberto Fernández antes de fin de año, y lo puso en contacto con Afeyan, que lidera una compañía que ya cerró acuerdos comerciales con Estados Unidos, Canadá, Japón, Reino Unido, Israel y la Unión Europea, publicó Infobae.

La Casa Blanca desembolsó en Moderna cerca de 1.000 millones de dólares para apoyar la producción a gran escala y la vacuna se muestra efectiva en los grupos de riesgo de mayores de 60 años. Este aspecto técnico es clave: la Sputnik V no alcanza este grupo etario, y aún no se sabe cuándo las autoridades sanitarias de Rusia aprobarán su aplicación.
En su despacho de Balcarce 50, Alberto Fernández dialogó con Afeyan durante treinta minutos. Además estaban Ginés González García, ministro de Salud, Carla Vizzotti, secretaria de Salud, y Cecilia Nicolini, asesora del jefe de Estado. “La charla fue una aproximación, y si al final nos ponemos de acuerdo, las vacunas llegarían después del segundo trimestre”, comentó el presidente en la Casa Rosada.

El pronóstico de Alberto Fernández ratificó que la vacunación en la Argentina -primera etapa- dependerá de la buena voluntad del Kremlin. Putin ya remitió 300.000 Sputnik V -dosis una y dos- que se aplicarán a los trabajadores esenciales. Y a continuación debería llegar un volumen cercano a las 30 millones de dosis -una y dos- antes que concluya marzo.

Pero esta promesa tiene un problema logístico. En Moscú reconocen que esas 30 millones de dosis aún no están todas fabricadas -en las plantas de Corea del Sur y la India-, y no dan precisiones respecto a la autorización oficial para aplicar esas vacunas a los mayores de 60 años.

Frente a este contratiempo verosímil, el Gobierno no tiene Plan B. Todavía no se cerró el contrato con la empresa china Sinopharm, y si ello sucediera, el primer embarque de un millón de vacunas -dosis una y dos- recién aterrizaría en Ezeiza hacia mediados de febrero. Y como sucede con la Sputnik V, la vacuna china aún no fue autorizada para aplicar al grupo de riesgo de mayores de 60 años.

La ausencia de un eventual Plan B puede derivar en un nuevo tironeo político entre la Casa Rosada y las 24 provincias. Alberto Fernández debió modificar su plan de prohibir la circulación nocturna para atenuar el rebrote del COVID-19, frente al rechazo de los gobernadores que optaron por una estrategia más laxa para atender el humor social de sus distritos y la compleja situación económica del interior.

Esa rebelión política, que se resolvió entre bambalinas y se explicitó en un tenue decreto reglamentario, puede tener una escalada si las vacunas rusas no llegan o si la población de determinadas provincias resisten la posibilidad de usar la Sputnik V.

Hasta ahora, el Estado Nacional concentra la decisión institucional de comprar las vacunas y después distribuirlas -en términos proporcionales- a las 24 provincias. Pero en los últimos días ciertos gobernadores empezaron a evaluar la posibilidad de solicitar al presidente la autorización para comprar vacunas por fuera del Estado, si lo único que llega es la vacuna rusa, hay resistencia a su uso, o no es posible aplicarla a mayores de 60 años.

“Definitivamente, no”, dijo Alberto Fernández en Olivos cuando le preguntaron al respecto. Y concluyó: “Firmamos acuerdos por 51 millones de dosis, a nadie le faltará su vacuna”.

Decenas de jóvenes lanzaron objetos contra los agentes en una verdadera batalla campal en la rambla de Punta del Este. Preocupa la falta de medidas de prevención en las concentraciones nocturnas.
Punta del Este sufre por la ausencia notoria de argentinos ante el cierre de fronteras dispuesto por el gobierno de Luis Lacalle Pou, pero los turistas locales se las arreglan para disfrutar del verano y de la costa uruguaya más allá de la pandemia. Sin embargo, por las noches las aglomeraciones de jóvenes en la rambla, sin distanciamiento social ni barbijos, están causando cada vez más problemas ante la preocupación oficial por la creciente alza de casos de coronavirus, lo que obligó al gobierno a entrar en “zona roja” el viernes pasado.

Este fin de semana las cosas pasaron de claro a oscuro. La municipalidad de Maldonado informó de serios incidentes en la rambla que terminaron con el lanzamiento de objetos contundentes a la policía cuando los agentes intentaron dispersar una de las 39 “aglomeraciones” detectadas por las fuerzas de seguridad durante el sábado por la noche. La policía debió disparar balas de goma para dispersar a decenas de jóvenes que se habían reunido allí sin respetar ninguna medida de prevención.

Disturbios
El reporte oficial informó que el sábado “se constataron 39 aglomeraciones a lo largo de la rambla, una con disturbios en donde hubo que intervenir con presencia de la policía al no respetar las recomendaciones de distanciamiento y uso de tapabocas a la que se exhortaba por parte de CECOED”, el Centro Coordinador de Emergencias Departamentales.
“La respuesta fue la agresión a los móviles que concurrieron al lugar con botellazos, insultos y piedras por lo que se debieron realizar disparos con munición no letal para recuperar el orden”, sostuvo la intendencia.
La represión policial produjo el desbande de los jóvenes reunidos en la rambla, un paseo costero de cinco kilómetros que bordea el Río de la Plata y el Océano Atlántico.
“La concentración de personas -prosiguió el reporte de la intendencia- había sido advertida desde el Centro de Videovigilancia con sus 1200 cámaras apostadas en todo el departamento”.
En los disturbios “se detuvo una persona alcoholizada que no quiso acatar las medidas” de prevención dispuestas por las autoridades.
Según el diario El Observador, “los encargados del operativo (Policía, Bomberos, Prefectura y Gestión Ambiental) identificaron una fiesta clandestina en la playa Posta del Cangreso (La Barra), en la que participaron 200 personas”.
Medidas oficiales
El municipio informó que “en total, durante la noche de este sábado, solamente a lo largo de Playa Mansa se intervino 39 veces en las que se logró dispersar rápidamente las aglomeraciones”.
“Para evitar” este tipo de reuniones espontáneas, “desde la Dirección de Gestión Ambiental de la Intendencia se resolvió precintar la Glorieta, uno de los mayores símbolos de la ciudad y lugar casi obligado de encuentro de la juventud, así como del muelle La Pastora, en Playa Mansa.

Punta del Este sufre por la ausencia notoria de argentinos ante el cierre de fronteras dispuesto por el gobierno de Luis Lacalle Pou, pero los turistas locales se las arreglan para disfrutar del verano y de la costa uruguaya más allá de la pandemia. Sin embargo, por las noches las aglomeraciones de jóvenes en la rambla, sin distanciamiento social ni barbijos, están causando cada vez más problemas ante la preocupación oficial por la creciente alza de casos de coronavirus, lo que obligó al gobierno a entrar en “zona roja” el viernes pasado.

Este fin de semana las cosas pasaron de claro a oscuro. La municipalidad de Maldonado informó de serios incidentes en la rambla que terminaron con el lanzamiento de objetos contundentes a la policía cuando los agentes intentaron dispersar una de las 39 “aglomeraciones” detectadas por las fuerzas de seguridad durante el sábado por la noche. La policía debió disparar balas de goma para dispersar a decenas de jóvenes que se habían reunido allí sin respetar ninguna medida de prevención.

Disturbios
El reporte oficial informó que el sábado “se constataron 39 aglomeraciones a lo largo de la rambla, una con disturbios en donde hubo que intervenir con presencia de la policía al no respetar las recomendaciones de distanciamiento y uso de tapabocas a la que se exhortaba por parte de CECOED”, el Centro Coordinador de Emergencias Departamentales.
“La respuesta fue la agresión a los móviles que concurrieron al lugar con botellazos, insultos y piedras por lo que se debieron realizar disparos con munición no letal para recuperar el orden”, sostuvo la intendencia.
La represión policial produjo el desbande de los jóvenes reunidos en la rambla, un paseo costero de cinco kilómetros que bordea el Río de la Plata y el Océano Atlántico.

“La concentración de personas -prosiguió el reporte de la intendencia- había sido advertida desde el Centro de Videovigilancia con sus 1200 cámaras apostadas en todo el departamento”.
En los disturbios “se detuvo una persona alcoholizada que no quiso acatar las medidas” de prevención dispuestas por las autoridades.
Según el diario El Observador, “los encargados del operativo (Policía, Bomberos, Prefectura y Gestión Ambiental) identificaron una fiesta clandestina en la playa Posta del Cangreso (La Barra), en la que participaron 200 personas”.

Medidas oficiales
El municipio informó que “en total, durante la noche de este sábado, solamente a lo largo de Playa Mansa se intervino 39 veces en las que se logró dispersar rápidamente las aglomeraciones”.
“Para evitar” este tipo de reuniones espontáneas, “desde la Dirección de Gestión Ambiental de la Intendencia se resolvió precintar la Glorieta, uno de los mayores símbolos de la ciudad y lugar casi obligado de encuentro de la juventud, así como del muelle La Pastora, en Playa Mansa.

La noche del viernes fue mucho más tranquila. Las lluvias evitaron las aglomeraciones callejeras. “Las intervenciones fueron prácticamente nulas, a pesar de haberse llevado adelante operativos, debido a las lluvias registradas en la zona. Hubo algunas advertencias por ruidos molestos y poco público en las calles”, reseñó la municipalidad.
Y añadió: “Solamente se observaron pequeñas concentraciones de quienes buscaron refugio de los chaparrones temporales y se les hizo notar que debían guardar distanciamiento”.
Fuente: Tn

Romero anunció que «a partir de las 0 horas el corte será total para todo tipo de vehículos, se cortará todo el tránsito en el Túnel».
El referente de Transportistas Unidos de Argentina (TUDA) y líder de quienes protestan en el Túnel Subfluvial, Daniel Romero, confirmó en la tarde de este domingo a Análisis que “está a full la protesta con corte total y paro de transporte que empezó ayer (sábado) a la mañana”.

Anunció que la medida continuará “hasta que haya una respuesta favorable del gobierno nacional” con lo cual el paro “es indefinido” y mencionó que “en un primer momento se dejaban pasar de a 10 camiones pero ahora se cortó totalmente, aunque por el momento están circulando vehículos particulares y colectivos”.

Sostuvo además que en otras rutas del país donde se realizan protestan “están con la misma modalidad”, incluido el puente Victoria-Rosario.

Reiteró que “en el Túnel Subfluvial hasta ayer se dejaba pasar a los camiones que viajaban vacíos pero hoy ya no pasa ningún camión; y por el momento hasta este domingo a la tarde están circulando autos particulares y colectivos”. No obstante, anunció que “a partir de las 0 horas será otra la medida: el corte será total para todo tipo de vehículos, se cortará todo el tránsito en el Túnel”.

Respecto de las respuestas que esperan, dijo que “por el momento nadie se ha acercado, mucho menos del gobierno provincial” y adelantó que en caso de continuar sin soluciones “se cortará todo y no van a pasar ni autos particulares, ni colectivos”.

“La decisión es continuar la protesta”, sentenció. “Somos un grupo cada vez más grande y calculo que los compañeros y colegas se van a ir uniendo para darnos una mano; cuantos más seamos, mejor”, afirmó.

Respecto de la situación en la zona del Túnel, describió que la larga fila de camiones varados “llega hasta Circunvalación” y aclaró que “se trata de los transportistas que no pudieron pasar”. “Esto ya se sabía, no sé por qué cargaron y están viajando, porque ya se sabía que había cortes”, refirió.

Petitorio
En concreto, en su petitorio los transportistas reclaman, entre otros puntos, lo siguiente:

1) Una tarifa regulada para las cargas generales

2) Rápida actualización de las tarifas en base al aumento de costos de combustible

3) Que la tarifa mínima por kilómetro sea de $85

4) Regulación y control estatal de los pagos de los fletes, ya que las demoras les hacen perder -por la inflación- hasta el 10% de sus ingresos

5) La creación de un ente regulador que revea condiciones y valores para obtener carnet de manejo

6) Mayor acceso de las empresas a subsidios para la compra de gasoil

7) Tarifa única de fletes

8) Rebaja en los costos de revisión técnica

Fuente: Análisis

La Policía se encontró con «un galpón cerrado tipo salón de eventos con más de 20 personas, con DJ, luces sicodélicas y consumo de bebidas alcohólicas»

Detectaron una fiesta electrónica clandestina en Paraná. En el interior de un galpón cerrado, había unas 20 personas, no solo de la capital entrerriana sino también de las ciudades de Rosario y Santa Fe.

Según informaron fuentes policiales a AHORA, a raíz de llamados de vecinos al 911, alrededor de las 2 de la madrugada el personal de la Comisaría Tercera concurrió a calle Los Naranjos, entre Avenida Almafuerte y Las Acacias, donde «había una supuesta fiesta clandestina con música electrónica».

Al llegar los policías, constataron lo informado y que se trataba de «un galpón cerrado tipo salón de eventos, con más de 20 personas, con DJ, luces sicodélicas y consumo de bebidas alcohólicas», indicaron desde la fuerza, que desarticuló la fiesta clandestina.

En consecuencia, los uniformados notificaron al propietario y organizador del evento, de 31 años, a quien «se le labró acta de notificación del DNU vigente». Asimismo, «personal de Habilitaciones de la Municipalidad labró el acta respectiva y logró identificar a 18 personas, oriundas de esta ciudad, de Rosario y Santa Fe», concluyó la Policía.

Son 300 mil dosis que se utilizarán para completar la inmunización de los que ya se aplicaron el primer componente. Hasta ahora recibieron el suero 200.759 argentinos.

Aterrizó en el Aeropuerto de Ezeiza el avión con 300 mil dosis de vacunas Sputnik V, la segunda tanda proveniente de Rusia, este sábado poco antes de las 11 de la mañana. En medio del aumento de casos de coronavirus en todo el país, crecen las expectativas por avanzar con la campaña de inmunización.
El vuelo AR1060 de Aerolíneas Argentinasrealizó un recorrido directo hacia Moscú en un Airbus 330-200 matrícula LV-GHQ bajo la denominación de “ferry”. La aeronave viajó solo con 10 tripulantes, entre pilotos y copilotos, que se fueron alternando al comando de la aeronave. Esto implicó la presencia en el vuelo de cinco tripulaciones en forma simultánea compuestas por comandante y copiloto, cuatro en funciones y una de refuerzo, a los que se suman despachantes, técnicos y personal de carga, para llegar al total de 20 personas que van a bordo.

El viaje de ida hasta la capital rusa demandó un total de 15 horas y 9 minutos, un poco menos de las 16 horas previstas inicialmente.

El primero, que trajo la primera partida de vacunas, llegó a la Argentina el 24 de diciembre con las 300.000 dosis iniciales que ya están siendo aplicadas en todo el país.

Esta vez, a diferencia de lo que ocurrió en la ocasión anterior, las dosis no irán a Avellaneda, sino que los llevarán a los depósitos de la empresa de correo Andreani en Malvinas Argentinas. La distribución esta vez estará a cargo de Correo Argentino y la privada solo se encargará de la clasificación. La compañía estatal cuenta con 1350 camiones refrigerados.
En esta primera instancia de la campaña de vacunación, la población objetivo es el personal de salud entre 18 y 59 años que se desempeña en unidades de terapia intensiva y en laboratorios de microbiología de instituciones ubicadas en los grandes aglomerados urbanos.

Hasta el momento, de acuerdo con un reporte difundido por el Registro Federal de Vacunación Nominalizado (Nomivac), ya se inmunizó a un total de 200.759 personas en 477 localidades de todo el país, todas ellas pertenecientes al personal de la salud.

En cuanto a la situación epidemiológica el ministerio de Salud informó que en las últimas 24 horas se reportaron 13.286 casos nuevos, y suman hasta el momento 1.770.715. Además, desde el inicio del brote se registraron 45.125 muertes.

El procedimiento se llevó a cabo en un trabajo conjunto entre Fundación Hospitalaria y el Hospital Italiano. “Evitamos que vaya a una serie de operaciones graves”, explicaron. En el mundo se realizaron 452 intervenciones, 50 en Argentina.
El cardiólogo infantil Pablo Marantz, director Médico de la Fundación Hospitalaria, explicó a Cadena 3 que se trata de una cirugía que se realiza en muy pocos casos, cuando hay una obstrucción a la salida de una arteria, ya sea la aorta o la pulmonar.

Además, precisó que en el mundo se llevaron a cabo apenas 452 intervenciones como esta, de las cuales 330 son de aorta (como lo fue en este caso) y que en la Fundación, de 70 pacientes seleccionados, se realizó un total de 50 intervenciones.

Compleja intervención
El feto, de 32 semanas de gestación, fue operado con éxito del corazón en el vientre de su madre y durante la intervención participaron más de 15 profesionales. Los pacientes no tenían cobertura y provenían de un hospital público de La Plata y fueron derivados a la Fundación para este tratamiento.
“El paciente no tenía recursos y logramos que la Fundación nos permita hacerlo. Se pudo hacer porque ya estaba de término y no había tiempo para conseguir fondos de ningún lado. El paciente era de Rosario, pero llegó a La Plata y de ahí lo derivaron a nosotros”, indicó Marantz.
Procedimiento
En cuanto al procedimiento detalló: “A la madre lo único que le hacemos es una anestesia epidural como para un parto y no hay ningún problema porque se pone una aguja como cuando se hace una punción diagnóstica”.
“Lo que más cuesta es poner al feto en posición para que esté el corazón al alcance de la aguja que pone el obstetra y a través de la aguja se coloca un catéter bayón, como la que se hace con las coronarias, y llegamos a la arteria, la dilatamos y la abrimos y con eso desobstruimos el ventrículo”, precisó.

Patología menos severa
“Al abrir la arteria el ventrículo enseguida comenzó a funcionar y con eso conseguimos que el paciente nazca con dos ventrículos y no con uno solo, lo que después implicaría un alto nivel de mortalidad para tratarlo quirúrgicamente”, agregó.
“Le cambiamos la patología por una menos severa. Como el bebé se sigue formando en la panza, posiblemente necesite un cateterismo en el nacimiento, pero evitamos que vaya a una serie de operaciones graves y complejas”, explicó.

El desarrollo de las cirugías fetales comenzó a especializarse en 1998 y en el país la primera se realizó en 2005.
“Son patologías poco frecuentes y se hacen en pocos lugares porque hay que hacerse de experiencia y no hay muchos pacientes”, manifestó.
En la actualidad este tipo de intervenciones se realizan en apenas 15 centros en todo el mundo. Fuente: (Cadena3).

Servicios de inteligencia extranjeros aseguraron que la Argentina y otros países podrían ser blancos de ataques
Argentina recibió un reporte internacional de servicios de inteligencia extranjeros con la advertencia de que podrían registrarse atentados terroristas en nuestro país antes de las fiestas de Navidad. Los supuestos ataques incluían a otros países occidentales y podrían ser perpetrados como represalia por la muerte de dos hombres clave del régimen iraní y de la organización terrorista islámica Al Qaeda. Este aviso, que no llegó a ser calificado como “alerta”, provocó que se adoptaran medidas de prevención y que se vigilen por precaución varios “posibles objetivos” en el país.

Tanto la Agencia Federal de Inteligencia como la Dirección de Migraciones y el Ministerio de Seguridad recibieron el informe y tomaron resoluciones preventivas. A mediados de noviembre, el presidente Alberto Fernández había participado desde la Quinta de Olivos de reuniones con organismos de seguridad porque se había advertido sobre el potencial ingreso ilegal a través de la Triple Frontera de un cargamento de nitrato de amonio que puede ser usado para fabricar explosivos como los que se utilizaron en la voladura del edificio de la AMIA en 1994 en Buenos Aires y que tuvo como saldo 85 muertos y más de 300 heridos.

Los dos hechos que habrían empujado a Teherán a tomar represalias contra varios países occidentales fueron el asesinato en Irán del número 2 de la organización Al Qaeda, Abu Mohammed al-Masri, en agosto pasado y el del domingo 3 de enero de 2020, cuando en Bagdad, la capital de Irak, un bombardeo ordenado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, terminó con la muerte del poderoso general iraní Qasem Soleimani.

Desde el Gobierno argentino dijeron que el primer aviso recibido llegó a través de un delegado de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI) que trabaja en el exterior y que está en permanente interrelación con otros organismos internacionales de ese tipo.

Soleimani era considerada una de las personas más populares y con gran influencia en el régimen iraní que preside el ayatolá Alí Jamenei. Su muerte se comparó con la del líder de Al Qaeda, Osama Bin Laden, quien falleciera en 2011 en Pakistán tras un ataque coordinado de las fuerzas de élite de la marina estadounidense. El general Soleimani desde 1988 estaba al mando de “Fuerza Quds”, poderoso brazo de un ejército paramilitar en Irán y cuyas funciones muchos equiparan con las de la CIA norteamericana.

Cuando Estados Unidos lo atacó con un bombardeo mediante drones en el aeropuerto de Bagdad, a las pocas horas de su muerte, Jamenei dispuso tres días de duelo nacional y prometió “una severa venganza a los criminales” responsables de aquel ataque contra el referente chiíta.

En el caso del asesinato de Abu Mohammed al-Masri, en cambio, según indicó el diario estadounidense The New York Times en noviembre, los indicios apuntan a una misión secreta ordenada por Washington y ejecutada por agentes israelíes. Desde Irán, el portavoz de la Cancillería del régimen, Said Jatibazdeh, se encargó de desmentir esta versión.

Ahora, durante los últimos días y ante la posibilidad de atentados en Argentina, entre los diversos organismos de seguridad circuló la orden de “elevar los niveles de vigilancia y monitoreo en torno a instituciones representativas de los países objetivo”. Aunque nunca se señaló que nuestro país estuviera en el epicentro de estas amenazas, el Gobierno decidió reforzar la seguridad por los antecedentes de atentados terroristas en la década del 90. Antes del atentado contra la AMIA que ocurrió el 18 de julio de 1994, dos años antes, en marzo de 1992, se produjo la voladura de la embajada de Israel ubicada sobre la calle Arroyo al 900 que dejó como consecuencia 22 muertos y 242 heridos.

El fiscal de Estado explicó que de la medida están exceptuadas los trabajadores esenciales
No se puede viajar de 1 a 6 en ninguna ruta de la provincia. Así lo explicó el Fiscal de Estado, Julio Rodríguez Signes. El funcionario aclaró que las restricciones rigen “independientemente si se lo hace por una ruta provincial o nacional”.

Rodríguez Signes recordó que “el decreto nacional – el número cuatro – le delega a las provincias esta facultad de restricción de circulación y no establece un horario para ello”. “Cada provincia lo regula en función sobre todo de un parámetro que es el de la razón de casos de Covid”, explicó. El fiscal reveló que ese coeficiente surge “de la suma de los contagios de los últimos 14 días dividido la suma de los contagios de los 14 días anteriores”.

Si de la división se obtiene un número por encima “de 1,2 hay que adoptar restricciones”. Según Rodríguez Signes, “en el caso de Entre Ríos, eso da más de 1,2 y se han aumentado muchos los contagios”.

Es por eso que en Entre Ríos se dispuso la restricción de “circulación desde la 1 a las 6 de la mañana”, acotó. Subrayó que de la medida están exceptuadas los trabajadores esenciales, ya definidos en el comienzo de la pandemia.

Es por eso que “si usted circula en una ruta sobre territorio entrerriano, por una razón justificada, la Policía no le va a hacer un acta”, mencionó el fiscal de Estado. Por último, recordó que la restricción rige en Entre Ríos “hasta el 21 de enero”, indicó a Radio Lt15 AM 560.

El 50 por ciento de las víctimas fatales en la población gestante «presentaba comorbilidades, como diabetes y asma». La edad promedio de las embarazadas fallecidas en el país es de fue de 32 años.

Más de 8 mil mujeres embarazadas contrajeron coronavirus en el país y 38 de ellas fallecieron.

La información fue brindada por la secretaria de Acceso a la Salud, Carla Vizzotti, durante el reporte matutino de este viernes sobre la situación epidemiológica de la Argentina ante la pandemia de COVID-19.

El 50 por ciento de las víctimas fatales en la población gestante «presentaba comorbilidades, como diabetes y asma», precisó la funcionaria nacional.

Asimismo, la número dos del Ministerio de Salud indicó que la edad promedio de las embarazadas fallecidas desde el comienzo de la pandemia en el país y hasta el 9 de enero fue de 32 años.
De las 8.258 personas gestantes con coronavirus 6.680 lograron sobreponerse a la enfermedad, mientras que el resto eran casos activos.

Las mujeres que cursan embarazos se encuentran dentro de los grupos con factores de riesgo en caso de contraer COVID-19, por lo que están dispensadas del deber de asistir a sus lugares de trabajo.

En lo que respecta a la vacunación, el Gobierno aclaró que las personas gestantes, así como también las que se encuentran en la instancia de lactancia, no pueden recibir, por el momento, la vacuna Sputnik V porque «no se ha estudiado su eficacia y seguridad durante este período».

El gobierno uruguayo flexibilizó el cierre de fronteras y se habilitaron algunos ingresos. Comprende excepciones como el caso de los extranjeros residentes en Uruguay.

El presidente de la República, Luis Lacalle Pou, junto al Consejo de Ministros, firmó un decreto en el que autorizará el ingreso al país de aquellas personas que se amparen en alguna de las excepciones establecidas en el artículo 2 del decreto N° 104/020, de 24 de marzo de 2020, en la redacción dada por el artículo 1 del decreto N° 159/020, de 2 de junio de 2020.

El mencionado artículo 2 señala que «queda prohibido el ingreso al país de ciudadanos extranjeros provenientes de cualquier país a excepción de, entre otros, extranjeros residentes en el país».

Hasta el 31 de enero está vigente el cierre de fronteras, dictado por ley a fines de diciembre y extendido el pasado 6 de enero, pero este decreto comprende excepciones.

La redacción del decreto, que fue promulgado este lunes, habilitó a solicitar ingreso además de extranjeros residentes a: tripulaciones de aeronaves y prácticos de buques, choferes afectados al transporte internacional de bienes, mercaderías, correspondencia, insumos y ayuda humanitaria y sanitaria, diplomáticos acreditados ante el gobierno uruguayo o ante organismos internacionales con sede en el país, extranjeros que se beneficien de corredor humanitario o sanitario establecido para el embarque o desembarque de cruceros, buques y aviones con base donde la autoridad sanitaria determine, brasileños que, demostrando su condición de fronterizos, ingresen a la República por la frontera Uruguay – Brasil y permanezcan en la ciudad fronteriza, ingresos transitorios con fines laborales, económicos, empresariales o judiciales gestionados ante la Dirección Nacional de Migración por el Ministerio competente correspondiente al área de actividad involucrada y fundado en razones de necesidad impostergable, entre otros.

Fuente: orillaymedia.com

Con estos datos, el número de víctimas fatales asciende a 44.983 mientras que el total de infectados es de 1.757.429. Por otra parte, la ocupación de camas en Unidades de Terapia Intensiva a nivel nacional es de 55,9%.

Cuando pasaron 313 días desde que un hombre residente en la ciudad de Buenos Aires y que había estado de viaje en Francia se convirtió en el primer muerto por coronavirus Covid-19, el país se acerca a la barrera de los 45.000 fallecidos por la pandemia y se convertirá en el 12° país del mundo en superar esa cifra.

Según los datos oficiales los centros de salud de todo el país ingresaron en las últimas 24 horas en el Sistema Nacional de Vigilancia en Salud (SNVS) 135 fallecidos y el total de muertes por la pandemia llegó a 44.983.

Además, el Gobierno informó que fueron 12.725 las personas que dieron positivo al test para el virus SARS-CoV-2 y los infectados en el país llegaron a 1.757.429. De ese total, 1.536.423 ya se recuperaron.

Según el parte diario del Ministerio de Salud de la Nación, las provincias que informaron contagios hoy fueron:

Buenos Aires 4859

Ciudad de Buenos Aires 1204

Catamarca 70

Chaco 288

Chubut 528

Corrientes 395

Córdoba 818

Entre Ríos 581

Formosa 54

Jujuy 17

La Pampa 229

La Rioja 11

Mendoza 150

Misiones 27

Neuquén 463

Río Negro 393

Salta 67

San Juan 163

San Luis 38

Santa Cruz 323

Santa Fe 1502

Santiago del Estero 165

Tierra del Fuego 101

Tucumán 279

Por otra parte, se informó que ayer fueron procesados 50.648 testeos y desde el inicio del brote se realizaron 5.365.242 pruebas diagnósticas para esta enfermedad, lo que equivale a 118.237 muestras por millón de habitantes.

En tanto, esta tarde eran 3636 las personas que cursaban la enfermedad en Unidades de Terapia Intensiva (UTI). La ocupación de camas UTI, más allá de la dolencia que explique la internación del paciente, a nivel nacional promedia el 55,9%, mientras que en el AMBA llega al 59,3 %.

Transportistas Unidos de Argentina (Tuda), agrupación que se autodefine independiente, planea cortes de ruta en Entre Ríos y otras provincias. La medida de fuerza está prevista para el 16 de enero, por tiempo indeterminado. Reclaman aumento en la tarifa de flete. Sostienen que los costos suben permanentemente y no así el valor de los fletes. “El sector está en emergencia”, alertó Santiago Carluchi, dirigente rosarino.

Por su parte, Javier Erbes -transportista de General Ramírez- aclaró que no es referente de la agrupación en Entre Ríos pero comparte los reclamos. “Apoyo las medidas. El paro está convocado por un grupo de personas de Rosario que conforman Tuda, que nace de una rama de transportistas autoconvocados. Ellos están llamando al paro y yo soy uno de esos transportistas que adhiere a la medida”, explicó.

“Tenemos federaciones que nos representan pero no hacen nada al respecto”, dijo Erbes en cuanto a los reclamos. “Como autoconvocados queremos que nos escuchen. De lo que trabajamos el flete tiene 30 por ciento de ganancia y el resto es gasto sobre el viaje. Nos vemos obligados a tomar medidas. Pasa que se hicieron diferentes paros a lo largo de mucho tiempo y con diferentes entidades que no dan resultado”.

El transportista ramirense contó que tienen “una tarifa estipulada a nivel nacional”. “Es una tarifa de referencia según los gastos que tenemos. Hay gente que de ahí aplica un 10 por ciento más o un 5 por ciento menos. Pasa que esa tarifa no está siendo respetada. Los 180 kilómetros hoy están en un valor, la tonelada, de 1300 y pico de pesos, y están pagando 1040 pesos. Esa diferencia de tarifa no está siendo aplicada. Y eso es la ganancia que tenemos que tener de viaje. Esa tarifa está estipulada por AFIP pero no es aplicada y pedimos que sea aplicada por ley, y como no es ley nadie la aplica”, puntualizó.

“Después está la avivada de productores que achican kilómetros de distancia y la tarifa baja porque pasan menos kilómetros. Sumado a eso tenemos problemas con comisionistas, dadores de carga que se llevan un 8 por ciento sobre el valor del flete por usar un teléfono, facilitar la carga. Eso nos perjudica porque algunos comisionistas tiran fletes abajo para ganar viajes. A ellos no les importa que la tonelada vaya a menos valor porque siempre cobran lo mismo. Entonces nos vemos perjudicados. Otra es el abuso de pagos, estamos con pagos diferidos a 70, 65 días o 45. Pero no tenemos el pago a los 30 días. Eso dejó de existir hace mucho tiempo, a lo sumo puede haber alguna cooperativa pero es excepción, es muy raro en lugares como Santiago del Estero donde se va a cargar. Eso nos complica al momento de reponer una goma”, manifestó.

Graficó la situación con la variación de gastos. “Hace tres años atrás, cuatro gomas para la tracción valían 50 mil pesos. Hoy valen 120 mil pesos. El aumento que hemos sufrido, y el de combustible no está acorde al flete. Superamos en 70 pesos el litro. Es imposible mantener los costos”.

Cortes en Entre Ríos

Erbes contó que en la provincia habrá cortes de ruta en Gualeguaychú, la Ruta Nacional 14; en el Túnel Subfluvial; y en Victoria, en la cabecera de entrada a la isla no en el puente. “La modalidad de corte es dejar pasar vehículos particulares, ambulancias, oxígeno, insumos oncológicos. Lo que no pasará son animales en pie, combustible, todo lo que sería subproductos para fábricas de alimentos porque no dejan de ser cereales. Pero el resto podrá circular libremente”, señaló Erbes y marcó que la medida, según la dirigencia rosarina es “por tiempo indeterminado”.
“Es muy difícil y no estoy de acuerdo con la modalidad de corte de ruta pero es la única manera de reclamar. Es imposible seguir como estamos. A partir de febrero, el costo de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) que tenemos que hacer para los equipos nuestros se va a 20 mil pesos. En este momento, depende del lugar porque en Paraná por ejemplo es uno de los lugares más caros. Pero la hice en Santo Tomé el otro día a 16 mil pesos. Va a aumentar y nosotros seguimos con el mismo costo de flete, que no se varía la tarifa desde hace un año por ejemplo, por lo general las que vienen del Norte. Nos dan un aumento después de cinco o seis aumentos de combustible. Siempre queda lejos”, acotó.

“Muchos dicen por qué no le reclamamos a Moyano, pero no podemos porque él solo representa a choferes. Como tampoco tenemos nada que ver con el reclamo de Aceiteros o trabajadores de muelles. Nosotros somos autoconvocaos, más allá de entidades a nivel nacional que nos representan y se encargan de fijar tarifas y defendernos ante el gobierno pero no hacen lo que tienen que hacer”, contextualizó. “A medida que el cereal va aumentando el flete tiene que sufrir la misma variación”, dijo en referencia a la suba de commmodities como la soja y el maíz. “El costo del seguro de camión, el seguro de carga que pagamos, la inspección técnica que hacemos, el psicofísico que aumenta mes a mes, todo se ajusta a la inflación pero el flete no. No podemos amortizar la herramienta d trabajo, no hay forma que podamos cambiar la unidad. Un costo de 180 kilómetros, el valor del flete era el valor de una goma, hoy tengo que hacer tres fletes para comprar una goma”.

En otras regiones del país

Santiago Carluchi, presidente de Transportistas Unidos de Argentina (Tuda) en Rosario dialogó con ANÁLISIS. “Se trata de un reclamo de 15 puntos, a nivel nacional para el autotransporte de carga. Una de las provincias que interviene es Entre Ríos, por la dura situación que atravesamos. Venimos acumulando hace más de un año altos costos logísticos que suben de manera escalonada y no son acompañados por las tarifas. Básicamente el sector se encuentra en emergencia económica”, manifestó el dirigente.

Sobre Tuda explicó que “sus bases y gente que acompañan somos transportistas no nucleados a sindicatos, ni cámaras ni federación, somos independientes”. “Cada camión tiene una inscripción como una pyme o una fábrica, tiene una inscripción unipersonal. Somos independientes con jurisdicción a nivel nacional y Mercosur pero estamos en proceso de formación. Transportistas nace de la necesidad de ver la faltante de representación de las entidades existentes. Hace unos tres años que estamos organizados, siempre trabajamos a través del diálogo y no hemos llevado adelante medidas de fuerza”. “Ahora decidimos movilizarnos y reclamar por nuestros derechos”, acotó.

El dirigente detalló que la medida “es a nivel nacional”, y que tienen llegada en “algunas provincias como Mendoza, San Juan, Córdoba, Entre Ríos, Buenos Aires y Santa Fe”.

En cuanto a la medida puntual dijo que “se dejará pasar vehículos privados: autos y camionetas; transporte de pasajeros, oxígeno, insumos médicos, farmacológicos y oncológicos. Eso va a circular con libertad. La medida es por tiempo indeterminado, dependerá de entidades gubernamentales que tan rápido quieran dar solución. Hablamos del Ministerio de Transporte de Nación, Subsecretaría de Transporte, y Gobierno nacional”, apuntó.

Carluchi también indicó que en puntos de movilización estará “la gente que hace reclamo”. “Tenemos la idea que no queden camiones en los lugares porque transportistas tienen obligaciones que cumplir y no pueden quedar acollarados en un lugar. La idea es que retornen a lugar de origen para estar cómodos”.

Fuente: Análisis Digital

El gobernador Gustavo Bordet se reunió con el diputado provincial José Cáceres con quien repasó diferentes temas de la realidad institucional y también política de la provincia de Entre Ríos.

El legislador expresó además su apoyo a las acciones que realiza el gobierno en relación a la demanda de los bonistas.

«Hablamos en general de la situación de la provincia. También de la demanda que realizan los bonistas y de las propuestas de la provincia que, obviamente, no va a comprometer la prestación de sus servicios básicos por los intereses de los bonistas. Pero es un tema que nos preocupa, estuvimos dialogando con el gobernador quien confía mucho en poder darle una solución y ha tenido respaldo nacional», remarcó Cáceres, diputado del Frente Creer Entre Ríos, tras el encuentro realizado este miércoles en el despacho del mandatario.

En el encuentro de este miércoles 13 de enero, dijo que también trabajaron sobre la agenda de 2021 y que dialogaron sobre la realidad y los inconvenientes que impone la pandemia, y apuntó que «no es un tema sencillo» de llevar adelante. «Pero se trabajó bien a través del COES, que es un gran equipo, y en general hubo un acompañamiento de la sociedad», comentó.
En relación a la actividad legislativa para 2021, indicó que «seguramente será un año que estará marcado por la politización de todas las acciones públicas y de Estado que el gobierno lleva adelante. Es lamentable decirlo pero así ocurre siempre que hay un año electoral. Pero los lineamientos concretos los dará el gobernador el 15 de febrero en la Asamblea Legislativa por lo que invitó a la población a que esté atenta a ese mensaje, que seguro será un buen mensaje», completó Cáceres.

Además, se refirió a temas electorales y comentó: «Es un año electoral y conversamos sobre política, de la realidad de cada departamento de la provincia y del partido también. Fue una muy rica charla», informó además el dirigente del Consejo Provincial del Partido Justicialista y agregó que también dialogaron sobre cómo se va a conformar el frente electoral. «Obviamente que en el frente queremos mantener lo que logramos para el año 2019 y tratar de ampliar los horizontes en cuanto a la convocatoria a un gran frente popular», explicó.

Por último, en relación a las elecciones PASO indicó que se deberá evaluar cuáles son los tiempos para realizarla en virtud de la situación de pandemia que se atraviesa. «La pandemia es un tema que nos preocupa a todos y vamos a tener que esperar un poco que se confirmen las fechas», indicó Cáceres en relación al cronograma electoral.