Ante la suba dispuesta en la Argentina, muchos habitantes de las ciudades fronterizas llenan el tanque en el país vecino.
Aprovechando una política tributaria del gobierno uruguayo para las ciudades fronterizas, los argentinos han vuelto a este país para cargar el tanque de combustible, luego que el gobierno de Macri dispusiera un aumento en el precio de las naftas a partir de esta semana.
Los combustibles en Uruguay son los más caros de la región, y por lo tanto, son más caros que en Argentina, pero hay una disposición tributaria para las ciudades que tienen frontera con los países vecinos, que abarata el precio. Y ahora, deja a la nafta a un precio menor que en Argentina, siempre que se pague con tarjeta bancaria, de crédito o de débito.
“Están viniendo muchos, y no sólo a cargar nafta, pero claro, si pagan con tarjeta les sale más barato, entonces cruzan el puente y vienen. Cada día más”, dijo a LA NACION Leonel, un trabajador de una estación de servicio de combustible de la ciudad de Salto.
Salto está en el litoral uruguayo, frente a la ciudad entrerriana de Colón, unidas por el puente que está sobre la represa. “Hay argentinos que cruzan, compran cosas y cargan nafta, pero eso ahora aumentó y cada día estamos viendo muchos autos con chapa argentina”, comentó un pistero de un comercio de combustibles de Salto.
La nafta en Uruguay está regulada por el gobierno y el precio de la “SUPER 95 30 S” está en $ 42,50, o sea 1,33 dólares. Pero con el descuento en zona fronteriza el precio del litro queda en un dólar.
La “PREMIUM 97 30 S” cuesta $ 44,10 el litro, o sea US$ 1,38 aproximadamente. Con el descuento de frontera, queda US$ 1,05, menos que en la Argentina que al tipo de cambio oficial está en US$ 1,22.
La medida impositiva que genera esta relación de precio está en decreto que dispuso la reducción del Imesi (Impuesto Específico Interno) “por la enajenación de naftas en estaciones de servicio cercanas a los pasos de frontera terrestre, ubicadas en un radio máximo de 20 km, realizadas a consumidores finales y abonadas con tarjetas de crédito o débito” (Art. 1º Decreto 398/007).
La disposición establece que “se reduce el monto del Imesi correspondiente a la enajenación de Nafta Premium 97 SP, Nafta Super 95 SP y Nafta Especial 87 SP, en el importe que surja de aplicar el 24% al precio de venta”.
La rebaja de 24% se aplicar para las estaciones que están “en un radio máximo de 20 km de los siguientes pasos de frontera”: con Argentina en Fray Bentos-Puerto Unzué; en Paysandú-Colón y en Salto-Concordia; y con Brasil, en Chuy, Río Branco, Aceguá, Rivera, Artigas y Bella Unión.
Fuente eldiaonline.com
