El gobernador Gustavo Bordet consiguió el financiamiento para pavimentar la ruta provincial Nº23 en el tramo que une Pronunciamiento, Primero de Mayo y Villa Elisa, en los departamentos Uruguay y Colón. La inversión oficial supera los 982 millones de pesos, y se hará mediante un crédito del BID.
«La pavimentación de la ruta 23 es parte de las obras estratégicas para el crecimiento productivo de Entre Ríos que estamos impulsando. Es una obra muy trascendente para una amplia zona productiva que une los departamentos Uruguay y Colón, y significa una mejora sustancial en las posibilidades de desarrollo para cienos de productores y establecimientos productivos», explicó en ese sentido el gobernador Gustavo Bordet.
El mandatario entrerriano destacó que «esta obra permitirá la comodidad de la gente para su vida diaria» y «asimismo, viene a completar un círculo virtuoso para la producción y el trabajo entrerriano que tiene que ver con la reactivación de nuestros puertos y el desarrollo de infraestructura energética».
En ese sentido, Bordet también recordó que «esta y otras obras que estamos encarando gracias al financiamiento internacional, son posibles gracias al profundo trabajo de ordenamiento fiscal y financiero de la provincia que hemos llevado adelante».
«Hoy Entre Ríos es una provincia estable, previsible que, más allá de las dificultades que imponen las decisiones macroeconómicas nacionales, configuran un clima adecuado para la radicación de nuevos emprendimientos en torno a nuestras muy variadas economías regionales y cadenas productivas», concluyó el mandatario.
Sobre ese tema, la directora administradora, Alicia Benítez, señaló: “Por decisión del Gobernador Gustavo Bordet, la provincia está accediendo a un crédito a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que servirá para financiar la obra de la Ruta 23, esto sin duda traerá un notable desarrollo a todos los vecinos y productores de esta parte del departamento, y es un claro ejemplo del compromiso de la provincia para el crecimiento de todas las localidades”.
Además, remarcó que “es una obra compleja con obras de arte de gran tamaño, expropiación de terrenos, desvíos para tránsito pesado y dársenas, teniendo en cuenta que hay escuelas y numerosos establecimientos avícolas sobre la traza”.
Por su parte, el intendente de la localidad de Pronunciamiento, Luis Sandoval, destacó “la voluntad política del gobernador Bordet para llevar adelante la pavimentación del tramo mencionado tras varios años de espera potenciará las cualidades productivas de las localidades involucradas”.
A su turno, el presidente comunal de Villa Elisa, Leandro Arribalzaga, destacó que “es una alegría inmensa para todos porque con esta obra se potencia el corredor de la ruta provincial N º 23, entre las localidades de Pronunciamiento, 1º de Mayo, Villa Elisa y Caseros. Con el financiamiento ha sido un logro del gobernador de la provincia, Vialidad y todos los municipios, sin dudas que cambiara la zona dándole un gran impulso a toda la producción que se destaca como la avicultura, ganadería, arroceras, maderera, entre otras”.
Memoria descriptiva
El presente proyecto contempla la pavimentación de la Ruta Provincial Nº23, en el sub-tramo comprendido entre las localidades de Villa Elisa, 1ro de Mayo hasta Pronunciamiento de 22.000 metros, traza ubicada en los departamentos Uruguay y Colón.
La estructura prevista para soportar el tránsito solicitante está compuesta por una calzada de concreto asfáltico en caliente, asentada sobre una base y sub-base granular de suelo calcáreo con mejoramiento de la sub-rasante, con adición de un porcentaje de cal. Se complementa con una banquina de suelo común con taludes y soleras que permiten el escurrimiento superficial hacia las alcantarillas proyectadas. Este esquema así propuesto, requiere de la afectación de inmuebles (corrimientos de alambrados), necesarios para ejecutar la obra conforme a lo previsto.
El proyecto tiene su punto de inicio en la localidad de Pronunciamiento, coincidente con la finalización de la calzada pavimentada, ejecutada por administración, correspondiente al tramo Caseros – Pronunciamiento.
Caseros – Pronunciamiento
A los efectos de derivar el tránsito pesado pasante, en Pronunciamiento se proyectó un desvió de 1922 metros, utilizando para ello, parte de la trama vial urbana circundante a dicha localidad.
Esta variante, por tratarse de una zona relativamente poblada, se ejecutará con un perfil con calzada de hormigón y cordón cuneta. En esta zona, existe un sistema de desagües, ejecutado por la Dirección de Hidráulica de la provincia, que ha sido tenido en cuenta para la captación de los escurrimientos superficiales de las calles proyectadas.
En Primero de Mayo la traza del camino pasa por una zona urbana, hecho que motiva la necesidad de realizar una variante, que contemple el desvío del tránsito pasante. Esta situación fue observada planteando el camino por vías alternativas existentes, hasta retomar la ruta que vincula con la localidad de Villa Elisa, previendo las conexiones de la trama urbana de Primero de Mayo con sus respectivas intersecciones.
Al llegar a Villa Elisa, en coincidencia con el comienzo del Boulevard (Intersección con calle Nº2), se plantea un sistema de colectoras a ambos lados de la ruta, con el propósito de derivar el tránsito local y sus accesos hacia el sector urbanizado, modificando la actual intersección con la finalización del proyecto que nos ocupa. Esta situación deja abierta la posibilidad de considerar a futuro una conexión que permita vincular la obra con la Ruta Nacional N°130, con el objetivo de derivar a futuro, el tránsito pesado por vías alternativas.
El proyecto incluyó los accesos al Frigorífico FADEL, la escuela N°14 (3 de febrero) y el camino de conexión que vincula Primero de Mayo con las colonias ubicadas en los alrededores, a través de ensanches con carriles de aceleración y frenado. Particularmente en la escuela y en el cementerio de la localidad de Primero de Mayo se ejecutaran dársenas de estacionamiento para brindar mayor seguridad a los vehículos que concurran a estos lugares.
Con respecto a la hidráulica del camino, se ha previsto la realización de un sistema de desagües con alcantarillas transversales y laterales, que responden a los requerimientos hídricos de las cuencas estudiadas. En particular y por sus grandes dimensiones, se destacan las alcantarillas transversales ubicadas en las cercanías del Frigorífico FADEL y en el Aº El Pantanoso que han provocado cambios en el diseño geométrico de la traza, para su mejor funcionamiento.
Por último, la obra tiene previsto la inclusión de tareas que han quedado pendientes de ejecución en el tramo comprendido entre las localidades de Caseros y Pronunciamiento, entre las que se destacan, carriles de aceleración y frenado en la salida del desvío de tránsito pesado a caseros, proveniente de la Ruta Provincial Nº39, reparación de barandas, construcción de losas de acceso, juntas de dilatación y barandas protectoras de defensa en el puente sobre el Arroyo Santa María, llegando a Pronunciamiento.
Como corolario, se incorporó la señalización horizontal y vertical de todo el tramo, como así también la Iluminación de las intersecciones planteadas para mejorar los giros y maniobras del tránsito.
