La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) prohibió la comercialización de una marca de cerveza que se vendía como «libre de gluten». Es de Entre Ríos.

La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) prohibió la comercialización en toda la Argentina de una cerveza, ya que el producto se promociona como libre de gluten pero no cumple con la normativa correspondiente.

Se trata de la «Cerveza rubia Premium – Blonde Ale Marca: Lester free». El envase está acompañado de la inscripción «Gluten Free – Por proceso tecnológico se disocia la proteína que constituye el gluten de este producto. Sólo para comercializar en la Provincia de Entre Ríos».

La Disposición 9463/2019 explica que el producto está «falsamente rotulado al consignar la leyenda ‘gluten free’ sin estar autorizado con esta condición» e indica que resulta «ser en consecuencia un producto ilegal».

El Instituto de Control de Alimentación y Bromatología de la provincia de Entre Ríos (ICAB) le había otorgado a la empresa un permiso provisorio de seis meses para comercializar el producto, en noviembre de 2017, mientras se realizaban los análisis para la autorización total.
Sin embargo, después de la investigación, el Instituto Nacional de Alimentos (INAL) concluyó que no era posible autorizar el producto como «libre de gluten» ni permitir leyendas alusivas a esa condición en las etiquetas.

«Dado que fue constatada la comercialización del producto en cuestión en el ámbito de las provincias de Buenos Aires y de Santa Fe y a través de redes sociales, mediante Resolución 166/ICAB reiteró la prohibición de comercialización del producto Cerveza Rubia marca Lester Free con rotulado que exprese leyendas alusivas a la condición de alimento libre de gluten y de llevar a cabo publicidad por cualquier medio en la que se haga alusión a ello», se detalló en el Boletín Oficial.

Por lo que la ANMAT recomendó a quien haya comprado o tuviera dicho producto en su poder se abstuviese de consumirlo y dispuso la prohibición de comercialización «por estar falsamente rotulado con la leyenda ‘gluten free’, sin estar autorizado con esta condición, resultado ser en consecuencia un producto ilegal».

Los sacerdores Horacio Corbacho y Nicola Corradi fueron condenados a 45 y 42 años, respectivamente, por abusos sexuales y corrupción de menores en el Instituto Próvolo de Mendoza, mientras que el ex jardinero, Armando Gómez, recibió una pena de 18 años. Las denuncias se conocieron hace tres años y este fallo tiene repercusión mundial.

Los sacerdotes Horacio Corbacho (59 años) y Nicola Corradi (83), acusados por abusos sexuales y corrupción de menores en el Instituto Próvolo de Mendoza, fueron condenados a 45 y 42 años de prisión respectivamente por los jueces del Tribunal Penal Colegiado 2, y el ex empleado Armando Gómez (49) recibió una pena de 18 años.

El histórico veredicto fue dictado por los jueces Carlos Díaz, Mauricio Juan y Aníbal Crivelli al cumplirse tres años desde que salieron a la luz las primeras denuncias y se destaparon los hechos que tuvieron repercusión mundial.

La sentencia fue celebrada por miembros de la comunidad, las víctimas y sus familiares, que aguardaban fallos condenatorios que apuntan a convertirse en «un ejemplo y referencia en el mundo».
El fiscal Alejandro Iturbide destacó que están conformes con la sentencia, y agregó que «lo que siente no es alegría porque como se sabe una sentencia penal fija los hechos y dice que estos hechos ocurrieron, y realmente son horribles». «Es muy feo que esto haya pasado en Mendoza y desde ese punto de vista no estamos contentos», agregó.
Durante los alegatos, la Fiscalía había solicitado la pena de 45 años para los sacerdotes, mientras que los querellantes solicitaron la pena máxima, de 50 años, y la defensora oficial pidió la «nulidad» de todas las acusaciones y, para el caso de que no se hiciera lugar a dicha nulidad, la absolución de los acusados.

Los fiscales Alejandro Iturbide y Gustavo Stroppiana habían imputado a los tres condenados por 25 hechos en total, y en el caso de los sacerdotes las acusaciones estuvieron agravadas por el carácter de ministro de culto y por ser los encargados de la guarda de los menores de 18 años.

El debate, que comenzó el 5 de agosto y demandó 49 jornadas, se realizó a puertas cerradas por ser de instancia privada ya que se trata de delitos de abuso sexual y contó con la participación de intérpretes de Lenguas de Señas.

Los ex alumnos declararon a través de cámaras Gessell -algunas grabadas y otras bajo la modalidad en vivo y en directo- con el acompañamiento del Equipo de Abordaje de Abuso Sexual (Edeaas).Las declaraciones brindadas por los diez denunciantes abarcaron desde insinuaciones, obligación de ver material pornográfico, tocamientos, violaciones y ataques grupales, además de encubrimientos de los vejámenes y todo tipo de maltratos sufridos durante años.

En noviembre de 2016 salieron a la luz los casos de abusos en el lnstituto Antonio Próvolo, situado en la localidad mendocina de Luján de Cuyo, lo que llevó a la clausura del establecimiento. El histórico veredicto fue seguido con atención también por los denunciantes de la sede del Próvolo en La Plata y en Verona, Italia -donde nació la institución- y hubo denuncias por hechos similares.

Según informaron a este medio, un accidente ocurrido ayer alrededor de las 6.30 de la mañana, en el kilómetro 39 del camino de las Altas Cumbres, en la provincia de Córdoba.

Por causas que se tratan de establecer, un automóvil VW Gol y una camioneta Hyundai chocaron de frente. En el primer rodado circulaba un hombre de 35 años y una mujer, oriunda de Mina Clavero. El conductor fue trasladado al hospital con una fractura. En tanto, en el otro vehículo iban cuatro personas oriundas de Entre Ríos: un hombre y una mujer de 55 años, una joven de 22 y otro hombre de 36. Resultaron sin lesiones graves.

El auto en el que viajaban los heridos, oriundos de Villaguay, embistió desde atrás a un camión cargado con maderas. El accidente ocurrió a la madrugada en la Ruta 12, cerca de Ceibas. Dos mujeres y un hombre fueron hospitalizados.

Tres personas sufrieron heridas y debieron ser hospitalizadas esta madrugada tras un accidente de tránsito que ocurrió en la Ruta Nacional Nº12, a la altura del kilómetro 132, en la zona de la localidad de Ceibas.
Según explicaron los Bomberos Voluntarios de Ceibas que acudieron al lugar para brindar asistencia en el siniestro vial, una VW Suran chocó desde atrás a un camión Mercedes Benz con un acoplado cargado con madera.

El accidente ocurrió a alrededor de las 5 de este miércoles, en la mano que va de Entre Ríos hacia Buenos Aires, y ambos vehículos quedaron en la banquina tras el impresionante choque. Si bien se desconocen las causas del impacto, a simple vista se podía apreciar que el camión tenía daños en la parte posterior izquierda, mientras que el auto, estaba destruido en el lateral derecho.
Por otra parte, se indicó que los conductores de ambos vehículos no habían sufrido lesiones, pero tres personas que viajaban en el auto debieron ser trasladadas al hospital de Zárate.

En la VW Surán se trasladaban tres personas oriundas de Villaguay. El conductor identificado como Juan Antonio Barreto, iba acompañado por Yanina Leiva, Leopoldo Schurlick de 40 años y Natalia Mendez de 35 años de edad. En tanto, el camión cargado con madera era conducido por Juan Carlos Barrio, de 51 años y domiciliado en Concordia.
Como consecuencia del accidente, Leiva, Schurlick y Mendez, debieron ser trasladados hospital de Zárate.

En el lugar del accidente, trabajó personal de la Policía Caminera Brazo Largo, Policía Ceibas, Criminalística Islas, ambulancia del Centro de Salud Brazo Largo, auxilio peaje de Zárate, y Bomberos Voluntarios de Ceibas.

Los haberes tendrán un aumento del 8,74%, por lo que se modificaron los montos de los tramos de cobro.

La Administración Nacional de Seguridad Social -Anses- dio a conocer las fechas de pago de jubilados y pensionados de diciembre. El mismo incluye el aguinaldo. Los haberes tendrán un aumento del 8,74%, por lo que se modificaron los montos de los tramos de cobro.
Anses difundió el nuevo cronograma de pagos a jubilados y pensionados correspondiente al mes de diciembre, que llegará con un aumento del 8,74% y la segunda mitad del haber anual complementario.

El aumento se hizo oficial a principio de noviembre, mediante la resolución 27/2019 del Boletín Oficial. El calendario para diciembre es el siguiente:

Pensiones no contributivas:

DNI terminados en 0 y 1: 4 de diciembre

2 y 3: 4 de diciembre

4 y 5: 5 de diciembre

6 y 7: 5 de diciembre

8 y 9: 6 de diciembre

Jubilados que no superen la suma mensual de $ 15.991:

DNI terminado en 0: 9 de diciembre

1: 9 de diciembre

2: 10 de diciembre

3: 10 de diciembre

4: 11 de diciembre

5: 11 de diciembre

6: 12 de diciembre

7: 12 de diciembre

8: 13 de diciembre

9: 13 de diciembre

Jubilados que superen la suma mensual de $ 15.991:

DNI terminados en 0 y 1: 16 de diciembre

2 y 3: 17 de diciembre

4 y 5: 18 de diciembre

6 y 7: 19 de diciembre

8 y 9: 20 de diciembre

Este fin de semana largo debido al Día de la Soberanía Nacional, los argentinos se preparan para la última escapada del año. Entre Ríos además de sus playas, sus termas, su naturaleza e historia para disfrutar en familia, propone para este feriado largo grandes eventos y fiestas tradicionales.

Las expectativas para el sector público y privado son óptimas en el turismo entrerriano. Las reservas hoteleras superaban este lunes el 94 por ciento, tanto en hoteles como en complejos de bungalows y cabañas, y la mayoría de las reservas son por dos noches. Se espera una gran afluencia de visitantes en toda la provincia.

Como antesala del verano y con pronósticos que anticipan buen clima, con temperaturas de 30 grados, los destinos de la provincia preparan sus balnearios y playas, parques acuáticos, complejos termales, excursiones náuticas, salidas de pesca, circuitos de la historia, y un sinfín de actividades en la naturaleza para que disfruten los turistas de todas las edades.

Pero también en este fin de semana, tendrán lugar en Entre Ríos grandes eventos, que generan un impacto en la llegada de turistas y en el movimiento económico. En Paraná, la Fiesta de Disfraces que por primera vez se realiza en el mes de noviembre, ya ha vendido más de 50 mil entradas anticipadas, y con plazas hoteleras colmadas, esperan la presencia de turistas de distintas provincias argentinas y del exterior. También este fin de semana en la Vieja Usina de Paraná se desarrollará la Feria Destapar. En Diamante tendrá lugar el XIX Encuentro de Acordeonistas.

En el corredor central, Gualeguay organiza la Fiesta del Asado y la Galleta, en Rosario del Tala tendrá lugar la Fiesta del Choripán, Villaguay será sede del Encuentro Entrerriano de Folclore y la Maratón Aniversario de la Ciudad, y en Feliciano se desarrollará la Fiesta Provincial del Cuchillero. En el corredor oriental, distintas fiestas tendrán lugar como Expo Moto Gualeguaychú, la Fiesta de Comidas Típicas de los Alemanes del Volga en Santa Anita, en Concepción del Uruguay tendrá lugar la Feria Gastronómica Argentina en el predio Multieventos. En Tierra de Palmares, la Fiesta de la Colonización se desarrollará en San José, la ciudad de Colón organiza una nueva edición de la Feria de Sabores, Concordia tendrá fecha del Top Race, el 3° Encuentro ConcorTruck y la Noche de los Museos, y la Fiesta de la Cerveza Artesanal en Federación, entre otras actividades del Corredor del Uruguay.

Al respecto la Secretaria de Turismo y Cultura del Gobierno de Entre Ríos, Carolina Gaillard, expresó que “Entre Ríos se prepara para un excelente fin de semana largo teniendo en cuenta que el clima acompañará. Al día de hoy estamos manejando un promedio de más del 94 por ciento de reserva en la provincia, pero en muchas ciudades superan ese porcentaje”.

(Prensa Secretaría de Turismo y Cultura)

Facilita el procedimiento a los pacientes de toda la región concurriendo a control sólo una vez por mes. Continuar leyendo →

Distintos municipios de Entre Ríos, Corrientes y Misiones adhirieron al proyecto de la diputada nacional Mayda Cresto (Justicialismo – Entre Ríos) en el que solicita al Ejecutivo que declare la “Emergencia Vial” para la Ruta Nacional 14. El último fin de semana hubo cinco muertos, luego del impacto entre un micro y un camión a la altura de Gualeguaychú.

Luego de un nuevo accidente vial ocurrido el último fin de semana en la Ruta Nacional 14 a la altura de Gualeguaychú -que tuvo un saldo de cinco muertos- municipios de las tres provincias de la Mesopotamia (Entre Ríos, Corrientes y Misiones) insisten con la declaración de “Emergencia Vial” propuesta por la diputada nacional Mayda Cresto.

En este sentido, los Concejos Deliberantes de Campo Viera, Campo Grande y San José (Misiones), Gobernador Virasoro (Corrientes) y Colón, Ubajay y Concordia (Entre Ríos), adhirieron al Proyecto de Resolución 3058-D-2019 de la diputada entrerriana, que solicita al Poder Ejecutivo que declare la “Emergencia Vial” en la autovía “José Gervasio Artigas”, que nace en la provincia de Entre Ríos y la cruza de sur a norte bordeando el Río Uruguay, atraviesa Corrientes y termina en la provincia de Misiones.

“La Ruta 14 es una de las más transitadas de nuestro país, ya que además de concentrar tránsito turístico hacia el Litoral, Uruguay y Brasil. Además, es el punto de entrada para el intercambio comercial con el Mercosur, lo que genera un gran tráfico de tránsito pesado”, señala la legisladora.

El proyecto de Cresto propone que “se dispongan los recursos humanos, materiales y presupuestarios para realizar, de manera urgente, acciones tendientes a paliar las graves deficiencias viales en dicha ruta”.

Esto incluye poner en condiciones la señalización y demarcación de la Ruta 14, con especial atención de la cinta asfáltica y su correspondiente demarcación horizontal reflectante, así como también que se arbitren las medidas necesarias para que las empresas que detentan la concesión de los diferentes tramos de esta ruta cumplan con el correcto mantenimiento y mejoramiento de la misma. Si bien el responsable es Vialidad Nacional, el recorrido fue concesionado a la empresa Caminos del Río Uruguay hasta octubre del año 2023.

“El intenso tráfico de vehículos pesados, tanto colectivos como camiones provenientes de las diferentes provincias de la Mesopotamia, como así también de países vecinos como Paraguay, Brasil y Uruguay, hace que se formen huellas de importante profundidad sobre el asfalto. Esta falta de mantenimiento, sumada a las intensas lluvias de la región, hacen que estas huellas se llenen de agua, provocando la inestabilidad y pérdida de control de los vehículos, con innumerable cantidad de accidentes, despistes y vuelcos, que muchas veces incluyen víctimas fatales”, explicó Mayda Cresto.

“Este flujo de tránsito requiere de un adecuado mantenimiento por parte de la empresa concesionaria, que debe estar auditada por el Estado Nacional. Pero a partir del DNU 27/2018 de Mauricio Macri, se eliminó el Occovi (Órgano de Control de Concesiones Viales), que era el ente regulador de los concesionarios privados de las autopistas metropolitanas y las rutas nacionales”, remarcó Cresto. “Como consecuencia de este recorte que realizó Mauricio Macri, hay un marcado vacío legal y regulatorio en lo que concierne al control y fiscalización de los contratos de concesiones viales que estaban bajo la órbita del Occovi, lo que atenta contra la seguridad de todos los automovilistas que circulan por las rutas de nuestro país”, concluyó la diputada entrerriana.

La más peligrosa de Entre Ríos

En lo que va del año 2019, en Entre Ríos hubo cerca de 200 accidentes en la Ruta 14, entre despistes, choques y vuelcos, con un saldo de 28 muertes.

De este modo, la autovía “José Gervasio Artigas” volvió a convertirse en la ruta entrerriana con mayor índice de mortalidad.

A pesar de tener dos carriles de circulación por mano, el número de accidentes se incrementó debido a la falta de señalización y mantenimiento al que hace referencia el proyecto de Mayda Cresto por parte de la empresa Caminos del Río Uruguay S.A.

Una de las principales falencias de la empresa concesionaria es la falta de control de peso de los camiones que circulan por la Ruta 14, lo que genera el ahuellamiento de la traza, propiciando los despistes, en espacial los días de lluvia, ya que se acumula agua sobre el asfalto.

El sistema de trámite online para becas estará disponible en la web del Instituto Becario desde diciembre. El formulario en papel dejará de existir.

La medida se enmarca en una serie de cambios en la organización, que cumple 30 años. Desde hace unos meses, el Instituto Becario brinda capacitaciones a su personal para la puesta en marcha de esta innovación.

La directora ejecutiva del organismo, Claudia Gieco, detalló: “Tenemos que hablar de un proceso porque de este tema se viene charlando puertas adentro desde hace varios años. Ahora nos decidimos, con el apoyo del directorio y del Consejo Asesor de nuestro organismo, a propósito de los 30 años del instituto».

Este proceso propone a los estudiantes tramitar su beca online, tanto para solicitudes nuevas como renovaciones.

El sistema estará disponible en la página web del Instituto (www.institutobecario.gov.ar) desde diciembre de este año para las becas de nivel secundario. En marzo, será el turno para el nivel superior (Terciario y Universitario). En ambos casos es para tramitar renovaciones o nuevas solicitudes.

La implementación del sistema online está en consonancia con la necesidad de mejorar, y tiene como propósito igualar derechos y ampliar la accesibilidad.

«Queremos que esta tramitación online se siga articulando con las escuelas, docentes, referentes sociales, funcionarios, municipios y juntas de gobierno, para que el acceso a la tecnología no sea un impedimento para ningún entrerriano o entrerriana», observó Gieco.

Además, sostuvo que «el Becario tiene una red provincial de delegaciones que también servirán de ayuda para que chicos y chicas, desde cada localidad, puedan realizar las consultas o tramitaciones correspondientes».

Para poder efectuar el trámite será condición necesaria que el solicitante tenga un dirección de mail. La solicitud se podrá hacer desde cualquier dispositivo que cuente con acceso a internet (celular, tablet, netbook, notebook, PC).

La documentación requerida será la misma que se pide habitualmente, con la diferencia de que deberá estar digitalizada (fotos tomadas con el celular, escáner) previamente, para poder cargarla en la web.

Cinco personas murieron y 11 resultaron heridas de diferente consideración este domingo como consecuencia del violento choque entre un colectivo de larga distancia y un camión, ocurrido en la ruta 14, a la altura de la ciudad entrerriana de Ceibas. Tras el lamentable hecho, habló uno de los choferes del micro de la empresa La Santaniana, que viajaba en ese momento como acompañante.

Según su testimonio, el chofer «estaba descansado» y desestimó que se hubiera dormido. “Partimos el sábado a las 13 horas desde Asunción de Paraguay hacia Buenos Aires, yo manejé primero y luego como a las 3 de la mañana tomó la conducción mi otro compañero. Yo sentí el impacto y cuando me desperté observé el desastre que había ocurrido”, manifestó. En cuanto a la cantidad de horas que habían descansado, el chofer expresó que “el lunes pasado habíamos llegado a Asunción y recién partimos rumbo a Buenos Aires este sábado, por lo que estábamos bien”. En cuanto a las versiones que indicaban que se había quedado dormido, su compañero expresó: “El chofer estaba consciente, despejado y es muy difícil que haya tenido sueño porque está acostumbrado a viajar por la madrugada y porque tiene una experiencia de 35 años como chofer”.
Respecto a la muerte de la persona que iba como azafato, expresó que “minutos previos había tomado unos mates y se predispuso a entregar el desayuno a los pasajeros pero en ese instante es que se accidenta el micro y lamentablemente falleció», comentó.

En medio de la conmoción por la tragedia, uno de los choferes del colectivo de la empresa La Santaniana se animó a hablar y desestimó que el conductor se hubiera dormido.

Cinco personas murieron y 11 resultaron heridas de diferente consideración este domingo como consecuencia del violento choque entre un colectivo de larga distancia y un camión, ocurrido en la ruta 14, a la altura de la ciudad entrerriana de Ceibas.
Tras el lamentable hecho, habló uno de los choferes del micro de la empresa La Santaniana, que viajaba en ese momento como acompañante. Según su testimonio, el chofer «estaba descansado» y desestimó que se hubiera dormido.

“Partimos el sábado a las 13 horas desde Asunción de Paraguay hacia Buenos Aires, yo manejé primero y luego como a las 3 de la mañana tomó la conducción mi otro compañero. Yo sentí el impacto y cuando me desperté observé el desastre que había ocurrido”, manifestó a Radio Máxima.

En cuanto a la cantidad de horas que habían descansado, el chofer expresó que “el lunes pasado habíamos llegado a Asunción y recién partimos rumbo a Buenos Aires este sábado, por lo que estábamos bien”.

En cuanto a las versiones que indicaban que se había quedado dormido, su compañero expresó a Radio Máxima: “El chofer estaba consciente, despejado y es muy difícil que haya tenido sueño porque está acostumbrado a viajar por la madrugada y porque tiene una experiencia de 35 años como chofer”.

Respecto a la muerte de la persona que iba como azafato, expresó que “minutos previos había tomado unos mates y se predispuso a entregar el desayuno a los pasajeros pero en ese instante es que se accidenta el micro y lamentablemente falleció», comentó.

En cuanto a las personas fallecidas el chofer dijo que «las personas que fallecieron como también mi compañero estaban en la parte de abajo atrapados por lo que no pude verlos».

Se trata de Alfredo De Ángeli -que renueva su mandato por seis años más- y de Stella Olalla por Juntos por el Cambio, y del peronista Edgardo Kueider.

De Ángeli, Olalla y Kueider serán los representantes de Entre Ríos en la Cámara Alta nacional: De Ángeli renovará mandato y los otros dos dirigentes harán su debut como legisladores nacionales, reemplazando a Pedro Guastavino y Sigrid Kunath.
Cabe destacar que el resultado electoral del domingo 27 concedió dos bancas a Juntos por el Cambio (Alfredo De Ángeli y Stella Olalla) y una al Frente de Todos (Edgardo Kueider), por lo que el peronismo perdió un representante en el Senado de la Nación.
Si bien originalmente se había dispuesto que el próximo jueves 28 de noviembre se llevara a cabo la jura de los 24 senadores electos por ocho provincias, este jueves se modificó la fecha, adelantándola un día.
La jura de senadores incluirá a representantes de la Ciudad de Buenos Aires y las provincias de Chaco, Entre Ríos, Neuquén, Río Negro, Salta, Santiago del Estero y Tierra del Fuego.
Todos ellos jurarán en la sesión preparatoria y asumirán sus bancas 13 días después, el 10 de diciembre, cuando se producirá la entrega de mando del presidente saliente, Mauricio Macri, al entrante, Alberto Fernández.
En la misma sesión preparatoria deberán designarse las nuevas autoridades del Senado, es decir, el presidente provisional -que reemplazará a Federico Pinedo-; vicepresidente; vicepresidentes primero y segundo; secretarios administrativo y parlamentario; y prosecretarios administrativo, parlamentario y de coordinación operativa. Antes de la jura de los senadores electos, la Comisión de Asuntos Constitucionales de cada Cámara debe aprobar los diplomas de los nuevos legisladores, un trámite obligatorio para que puedan asumir en sus bancas, publicó.

El programa del Instituto del Seguro y el gobierno provincial, obtuvo el reconocimiento por su aporte en la promoción de valores colectivos y compromiso social del Conducí Tu Curso, que capacitó en seguridad vial a más de 60.000 jóvenes de todo el territorio provincial.

En la premiación llevada a cabo en el Hotel Meliá de la Ciudad de Buenos Aires, Conducí Tu Curso resultó ganadora de la octava edición del Premio Conciencia, que reconoce iniciativas de organizaciones que apunten a mejorar la sociedad. Recibieron el galardón el presidente del Instituto del Seguro, Juan Domingo Orabona; el secretario de Juventud provincial, Nicolás Mathieu y el jefe de la División de Accidentología Vial de la Dirección Criminalística de la Policía de Entre Ríos, Ricardo Galliussi.

El Instituto del Seguro recibió el primer premio por el Conducí Tu Curso, acompañado en segundo lugar por el Grupo San Cristóbal y en tercer lugar por la compañía Allianz Argentina. También participaron de la ceremonia otras organizaciones de renombre, como el Banco HSBC; el BBVA; La Serenísima; Edesur; Renault; Scania o L’Oreal.

“Este premio es un reconocimiento al esfuerzo conjunto realizado entre las distintas áreas que participan, en especial al gobernador Gustavo Bordet, quien lo transformó en política pública y sumó a los demás organismos del gobierno”, señaló Orabona. “También hay que destacar la labor hecha en todas las escuelas, por parte tanto de los directivos como docentes y alumnos que asumieron el concurso con responsabilidad y posibilitaron que cuente con una altísima participación en cada evento”, concluyó.

Conducí Tu Curso tuvo su primera experiencia en 2016 en las ciudades de Paraná, Concordia y Gualeguaychú, y desde ese momento hasta el día de hoy se han realizado 24 eventos, divididos en los 17 departamentos del territorio provincial. 61.374 jóvenes asistieron a los encuentros, en donde se formaron sobre seguridad vial y manejo responsable, a la par que participaron por importantes premios para su curso.

Al respecto, el secretario de Juventud, Nicolás Mathieu señaló que: “Cuando comenzamos la gestión nos encontramos con que la primera causa de muerte en los jóvenes eran los accidentes de tránsito, es por eso que se pensó una forma de trabajar esta problemática en nuestros jóvenes, que son los conductores del futuro, así es como nació el Conducí Tu Curso”.

Además, agregó que “es importante señalar que los chicos fueron motor de un mensaje que llegó a docentes, directivos y también vecinos de cada localidad, fortaleciendo la conciencia vial en toda la sociedad y aunando esfuerzos para disminuir estas cifras que tanto nos preocupan”.

Previo al certamen, todas las escuelas de la localidad sede del concurso reciben capacitaciones por parte del personal de la División de Accidentología Vial de la Policía de Entre Ríos. Las capacitaciones abordan distintos ejes importantes a la hora de conducir: Seguridad activa y pasiva de un vehículo, efecto del consumo de sustancias a la hora de conducir, prioridad de paso en intersecciones, señalización vial y velocidades máximas permitidas.

Ricardo Galliussi, de la Policía de Entre Ríos remarcó que “Conducí Tu Curso significó una gran posibilidad para nosotros de capacitar en cuestiones de prevención vial en las escuelas, sobre todo pensando en la cantidad de siniestros viales con las que convivimos en nuestro lugar de trabajo. La dinámica del concurso también motivaba a los chicos a intervenir en las capacitaciones, lo que generaba que las instancias de formación sean interesantes y participativas”.

Sobre el Programa

Conducí Tu Curso consta en un primer momento de la etapa de capacitaciones, en donde, además, los jóvenes de cada curso reciben un cuadernillo con la Ley Nacional de Tránsito N°24.449 adaptada a modo de preguntas y respuestas.

En una segunda instancia, todos los cursos de cada localidad se reúnen en un gran evento para competir en diferentes pruebas, en la que prima la de preguntas y respuestas sobre la Ley Nacional de Tránsito. Los cuatro cursos que contesten mayor cantidad de preguntas correctamente pasan a la etapa final.

En esta etapa, se realiza una prueba de manejo, en donde representantes de cada curso conducen un vehículo de la organización en un circuito cerrado, acompañados de un adulto responsable, un inspector de tránsito y un miembro del equipo organizador. A partir de las pruebas, se evalúa en qué medida se puso a prueba lo establecido por la ley, y se entregan los premios para los cursos ganadores. Estos premios en 2019 fueron de: 100.000 pesos, 50.000 pesos, 30.000 pesos y 20.000 pesos para el primero, segundo, tercero y cuarto lugar respectivamente.

Cabe mencionar que el dinero de los premios puede ser usado para gastos del curso, como el viaje de egresados; la fiesta de recepción o la indumentaria del último año.

(Prensa Instituto Provincial del Seguro)

El vuelo tuvo que aterrizar a raíz de la dolencia que padecía la nena, que estaba siendo trasladada desde Corrientes hasta Buenos Aires para una intervención. Faltaba un medicamento, que pidieron el hospital.

Un vuelo sanitario debió aterrizar el Concordia, debido a que la niña trasladada comenzó a sufrir un sangrado. La emergencia ocurrió en pleno avión con una paciente trasladada en un avión desde Corrientes.
Todo ocurrió minutos antes del mediodía de este miércoles. En la aeronave era trasladada una nena de 11 años, que debía ser intervenida en Buenos Aires. En pleno vuelo se despertó y en ese estado no podía llegar a destino.

Una situación donde los segundos cuentan y los protocolos quedan obsoletos se vivió entre las 11 y las 12 de este miércoles, en Concordia.

El llamado de emergencia fue recepcionado por las autoridades del aeródromo local. El piloto del avión sanitario pedía de urgencia una medicación en especial, dado que trasladaba a una nena, que debía ser operada en Buenos Aires.
Salvar una vida

La doctora María de los Ángeles Petit, asesora institucional del municipio, contó en declaraciones radiales: «Nosotros, desde el área, trabajamos en coordinación con el aeropuerto porque se viene gestionando su proyecto de ampliación”.

Fue así que, minutos después de las 11 de este miércoles, “el administrador del Aeropuerto, Gabriel Di Lauro, llega a la oficina y nos cuenta de esta emergencia, con un problema gravísimo, donde el pedido de aterrizaje era para un período de 15 minutos”.

No sólo había que habilitar el arribo de la aeronave sino también “conseguir la medicación, por lo que pensamos en la gente del hospital Masvernat”. A través de “Leticia Ponzinibio, la esposa del intendente y el director del nosocomio, el doctor Ragone”, se pudo aceitar todo y “la verdad que fue una aventura, en el que el propio Di Lauro se tuvo que ir al hospital para acercar la medicación”, contó Petit.
El caso

Según se pudo saber la niña de 11 años era trasladada desde el hospital Juan Pablo II, de Corrientes, hacia el hospital Gutiérrez, de Buenos Aires.

En el medio del viaje, la menor presentó hemorragias que pusieron en riesgo su vida. Allí, unos 20 minutos antes de llegar a Concordia se despertó -a pesar de haber sido sedada- y eso hizo que entrara en pánico, queriéndose arrancar la asistencia respiratoria que se le había dado en la aeronave.

En concreto, desde el Masvernat se pudieron brindar cinco ampollas de Lorazepam, que fueron distribuidas entre el trayecto Concordia – San Fernando (Buenos Aires).

La niña a los 3 años ya había sido intervenida quirúrgicamente en el hospital Gutiérrez, por un tumor en la zona hepática y es considerada una paciente de alto riesgo. Hace algunas semanas había presentado un desmejoramiento de su cuadro, por un sangrado recurrente en el esófago.

Por esto, la urgencia de la intervención y la necesidad de no desviarse del trayecto establecido para su nueva operación. Afortunadamente, llegó a destino y se encontraba lista para entrar a quirófano.
El aeropuerto

Por último, la doctora Petit, ya por fuera de la urgencia, reflexionó acerca de lo importante de contar con un “aeropuerto como el que tenemos en Concordia, el único habilitado en la zona comprendida desde Buenos Aires hasta el norte de Misiones”.

“A veces se cree que es algo para empresarios o solo para vuelos comerciales, pero este tipo de casos – o en las ablaciones – sirve para dimensionar su importancia porque es la infraestructura que necesitamos para salvar vidas”, puntualizó.