Petroleras pidieron un nuevo aumento de las naftas

Los empresarios se reunieron con el ministro de Energía de la Nación. Explicaron que los costos subieron por encima de los precios

El ministro de Energía de la Nación, Juan José Aranguren, mantuvo un encuentro este lunes en el Palacio de Hacienda con los empresarios del sector petrolero de la Argentina. En ese marco, a pesar de que no era el eje de la convocatoria, el planteo se centró en la petición de autorizar un nuevo aumento de las naftas.

Los empresarios debían discutir con el Gobierno el esquema de “barril criollo”, a través del cual se sostiene un valor más alto que el internacional para el crudo local con vistas a mantener el nivel de actividad. Sin embargo, a raíz de esta administración heredada del kirchnerismo, surgió la necesidad de más incrementos en los combustibles.

Precisamente, los petroleros plantearon que la devaluación de comienzos de 2016 rondó el 60%, mientras que los precios de las naftas en los surtidores sólo se elevaron en promedio un 30%. Explicaron que el crudo representa el 80% del total de costos y de esta manera, el negocio no tendría viabilidad.

El Gobierno no quiere ceder ante la presión de los empresarios. Sabe que cualquier aumento de las naftas se traslada a otros sectores sensibles de la economía como los alimentos y bebidas a través del costo de flete que tiene cualquier producción. El objetivo va en línea con el 17% de inflación que proyectaron para 2017.

Los petroleros no pusieron números sobre la mesa del aumento que necesitan, según La Nación. De todos modos, recordaron que las naftas están en dólares 17,3% por debajo del precio promedio de los primeros nueve meses del año pasado, mientras que la caída para el mismo período en el caso del gasoil fue de 19%.

En tanto, lo que sí quiere la gestión de Mauricio Macri es redefinir en las próximas semanas el funcionamiento del upstream, que agrupa a las actividades de exploración y de producción de hidrocarburos. Eso implica comenzar un camino de convergencia en el precio local del petróleo con el internacional, que es más barato.

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