Vialidad Nacional emitió un alerta en el que recomienda mantener encendidas las luces bajas y antiniebla, sin prender las luces altas. Además, sugirió disminuir la velocidad sin detenerse sobre la ruta. Continuar leyendo
El PRO confirma a Morchio como precandidato a senador
Luego de analizarlo, el dirigente rural Francisco Morchio decidió sumarse a la lista para las PASO y aceptar la candidatura a senador por el departamento.
Luz y Fuerza retoma la paritaria salarial en Entre Ríos
La seccional entrerriana del Sindicato Luz y Fuerza se prepara para dar continuidad a las negociaciones salariales, que se retomarán en julio. Reclamarán una suba del 13 por ciento de modo que, sumada al 17 por ciento que obtuvieron en marzo, la recomposición sea del orden del 30 por ciento.
Gremios que apoyan a Bahl piden una interna al Gobernador
Sin hacer referencia a una posible lista única, los gremios peronistas que apoyan la precandidatura a gobernador del ministro de Gobierno, salieron a pedir a Urribarri internas para definir la fórmula provincial del Partido Justicialista.
Estatales entrerrianos se reúnen con Economía el miércoles
En el marco de la comisión integrada por gremios y gobierno para el análisis del nuevo escalafón y recategorizaciones, tendrá lugar desde las 8. La secretaria gremial de UPCN, Carina Domínguez, adelantó que se avanzará con el instructivo que fija “pautas objetivas” para las recategorizaciones.
Construyen nodo para la fibra óptica en Galarza
La Empresa Argentina de Soluciones Satelitales S. A. AR-SAT, inició la construcción de un «NODO» de la Red Federal de Fibra Óptica «REFEFO» en el polideportivo.
Subastarán más de 300 mil kilos de residuos recuperados en Victoria
Mediante decreto municipal N° 259/ 15 el intendente Darío Garcilazo dispuso vender en subasta pública N° 001/15, y conforme lo establece la Ordenanza N° 2.669/08, lo producido en la Planta de Recuperación de Residuos de Municipal.
La subasta se realizará el día lunes 18 de mayo a las 10:00 en la Planta de Recuperación de Residuos Domiciliarios, sita en Ruta Provincial N° 11 y Calle Pública. Si el día fijado resultara feriado, inhábil y/o se decretara asueto, la misma se llevará a cabo el primer día hábil siguiente a la misma hora y lugar.
Forma de pago
Se dispuso en la siguiente condición: al contado, el adquirente abonará al finalizar el remate, en la Tesorería Municipal, el importe total por el cual haya sido subastado el material. En caso de existir diferencias en el peso del material subastado, deberá el importe correspondiente ser ingresado en Tesorería Municipal con anterioridad al retiro del mismo.
El rematador para esta subasta será el martillero Ramón Pereyra, Mat. N° 789, a quien el que resulte comprador, deberá de abonarle el 10 por ciento de comisión, al contado en efectivo, e inmediatamente de finalizada la subasta.
Retiro de material
Se fijó un plazo de retiro para el material subastado de 20 días corridos, contados a partir del día de la realización de la Subasta Pública. Vencido el mismo, sin haberse procedido al retiro del material, el mismo quedará bajo dominio de la Municipalidad de Victoria, sin derecho a reclamo de ninguna índole, salvo causa de fuerza mayor o caso fortuito debidamente comprobado.
El detalle de los materiales: 1.000 kg aproximadamente de Plástico Verde, 3.000 kg aproximadamente de Plástico Blanco, 12.000 kg aproximadamente de Vidrio Blanco, 12.000 kg aproximadamente de Vidrio Verde, 30.000 kg aproximadamente de Cartón, 100.000 kg aproximadamente de Chatarra, 6.000 kg aproximadamente de Plástico Soplado, 500 kg aproximadamente de Papel, 150.000 kg aproximadamente de Cubiertas Usadas, Plástico verde: $ 1.10 kg., Plástico Blanco: $ 3.00 kg., Vidrio Blanco: $ 0.26 kg., Vidrio Verde: $ 0.25 kg., Cartón: $ 1.20 kg., Chatarra: $ 0,40 kg., Plástico Soplado: $ 0,20 kg., Papel: $ 0,70 kg., Cubiertas Usadas: sin base.
Niño de 8 años murió aplastado por un tractor en Concepción del Uruguay
El vehículo, manejado por su abuelo, pasó por un pozo y en el salto se habría abierto la puerta de la cabina. El menor cayó y fue aplastado por una de las ruedas traseras.
De Ángeli pidió mejoras en Ruta 14 “para que la gente viaje segura”
También reclamó que los fondos que se recaudan con el peaje vuelvan en servicios. De Ángeli hizo estos pedidos ante el gobierno nacional a quien preguntó además por los detalles de la concesión directa sobre la autovía y mencionó que los vecinos de las zonas aledañas a la ruta como los concejales de cada localidad han manifestado “en reiteradas oportunidades su preocupación por la tasa de siniestros que se registra en estas vías.”
“Tenemos un magnífico corredor turístico que necesita mejores servicios para que las familias entrerrianas y los turistas puedan viajar seguros. La falta de señalización y de iluminación en estos caminos nos pone en peligro a todos”, alertó De Ángeli en su proyecto que fue aprobado en la última sesión del Senado.
“El peaje que todos pagamos debe invertirse en mejorar las prestaciones en la autovía. Los fondos están, hay que ponerlos al servicio de la gente”, pidió el senador. Y, dijo:”Así como la producción necesita buenos caminos, el turismo también pide que la infraestructura esté a la altura de sus demandas”
En su proyecto, De Ángeli pidió que en la Ruta Nacional Autovía 14 “José Gervasio Artigas” y en rutas nacionales anexas se ejecuten obras de mejoramiento en alumbrado de retornos, cruces y accesos a las localidades ubicadas a la vera de estas rutas como las obras necesarias para el drenaje de agua que se acumula sobre esas vías. También pidió que se mejore el servicio de asistencia en emergencias y siniestros
Solicitó a su vez que en la autovía se haga el mantenimiento de las banquinas existentes, la construcción de las faltantes y corte de pasto y la construcción de áreas de descanso públicas con espacios aptos para las unidades y sus conductores.
De Ángeli pidió al gobierno que se construyan paradas de colectivos en accesos a las localidades ubicadas a la vera de estas vías y la colocación de reductores de velocidad y/o sistema de alertas en zona de ingreso a retornos, cruces y accesos a las diversas localidades de la zona como la revisión y modificación de los guardarrail, garantizando la supresión de extremos cortantes y/o riesgos en caso de impacto.